Nga automjetet e karburantit me hidrogjen deri tek transporti hyperloop dhe makinat me kabull, një sërë teknologjish dhe idesh po zhvillohen për të formuar të ardhmen e mobilitetit urban.

Qytetet e së nesërmes

“Mënyra se si udhëtojmë mund të duket shumë ndryshe gjatë viteve të ardhshme. Në dekadat e ardhshme gjërat do të ndryshojnë shumë dhe kjo do të jetë për shkak të përparimeve teknologjike, të tilla si makinat e automatizuara, elektrifikuese dhe avancime të mëtejshme në lidhjen pa tela dhe elektronike “- tha Susan Shaheen, e cila drejton Qendrën e Kërkimit të Transportit për Qëndrueshmërinë në Universitetin e Kalifornisë, Berkeley për CNBC. Do të ketë më shumë opsione për të udhëtuar, duke përfshirë edhe format “aktive” të transportit si biçikletat elektrike dhe skuterat.

Hyperloop

Duke parë drejt së ardhmes, hyperloop është një ide radikale që mund të reduktojë në mënyrë dramatike kohën e udhëtimit midis qyteteve. Hyperloop është një sistem i ri transporti i cili do të transportojë pasagjerë nëpërmjet tunelesh çeliku që do të mundësojnë shpejtësi prej 1200 kilometra në orë. Disa biznese, duke përfshirë Hyperloop Transportation Technologies dhe Virgin Hyperloop One, po zhvillojnë një sistem hyperloop. Nga ana e saj, Virgin Hyperloop One ka marrë 295 milionë dollarë financim. Investitorët e saj përfshijnë Virgin Group, GE Ventures dhe SNCF.

Kujdesi dhe siguria

Kur bëhet fjalë për format e transportit me dy rrota, biçikletat po bëhen mënyra gjithnjë e më popullore e transportit. Kryeqyteti danez i Kopenhagës është ‘shtëpia’ e një numri të madh rrugëve dhe korsive të biçikletave, me përpjekjet e bëra për ndërtimin e korsive të ngritura dhe të sigurta për t’u përdorur nga çiklistët.

Koha dhe ndryshimi

Për Shaheen, skemat e ndarjes së ciklit janë pjesë e një ndryshimi më të gjerë në zakonet. “Ne kemi parë një numër inovacionesh sot në botën e zhvilluar duke përfshirë skuterët elektronikë, biçikletat, makina apo shërbimet e transitit si Uber dhe Lyft. Po shohim edhe një lloj përqendrimi së tepërmi në automjetet e përbashkëta, të automatizuara edhe pse pavarësisht kësaj janë ngritur shqetësime në lidhje me sigurinë.” – tha ajo. Shaheen vazhdoi duke thënë se për të inkurajuar një përfshirje më të gjerë të automjeteve të automatizuara, fokusi duhet të vendoset në sigurinë publike dhe perceptimin e sigurisë së transportit autonom.

Me shumë mundësi, për 10-20 vjet do të shohim shumë më tepër pajisje hekurudhore me shpejtësi të lartë që do t’u lejojnë njerëzve të udhëtojnë në distanca të gjata dhe në periudha më të shkurtra kohore.